Compte-rendu Café Citoyen #24 “Carticipe”

Le Café Citoyen a réuni 25 habitants mardi 28 mars à 20h dans un nouveau lieu : le café L’Essentiel face à la gare de St-André. Actualité oblige, le thème du Café Citoyen était de

• découvrir l’outil de cartographie participative “Carticipe”, et
• faciliter l’expression de contributions collectives.

“Carticipe” est est une plate-forme cartographique participative conçue par des sociologues et géographes urbanistes pour favoriser les débats citoyens et la concertation sur une ville ou un territoire (consulter carticipe.net/).
La Métropole européenne de Lille s’est saisie de cet outil pour la durée de la concertation en vue de l’élaboration du PLU2 — Plan local d’urbanisme 2. La fin de la concertation préalable et l’arrêt du projet PLU2 devraient intervenir d’ici fin 2017.

Les participants au Café Citoyen ont ainsi pu débattre ouvertement des projets de la commune et exprimer leurs attentes. Il a beaucoup été question du quartier de la gare avec le projet urbain qui se prépare à la place de l’usine Jean Caby. Les objectifs du Café Citoyen ont ainsi été atteints : les habitants présents ont pu s’informer sur les questions d’urbanisme, partager des enjeux pour l’aménagement de la commune et contribuer par cet intermédiaire à la plate-forme Carticipe. Retrouvez ci-dessous la liste des avis déposés sur la plate-forme Carticipe de la MEL suite au Café Citoyen.

Notons enfin que l’initiative de la MEL de mettre à disposition l’outil Carticipe est une bonne idée. Elle doit néanmoins s’accompagner par des temps collectifs de contribution pour élargir les participants potentiels. Enfin, les contributions des habitants doivent être considérées comme un “commun” qui devrait pouvoir être accessible intégralement en “Open Data”. Si les municipalités s’appropriaient cette méthode, elle pourrait aussi être un des outils de l’interface citoyen-municipalité au quotidien.

Les contributions issues du Café Citoyen et déposées sur Carticipe

Contributions déposées sur jecarticipe.lillemetropole.fr/

(Jean Caby) > Un projet d’habitat ambitieux

Réserver un pourcentage de logements dans les aménagements immobiliers destinés aux habitats co-gérés et intergénérationnels.
Faire des logements pour les familles et amener de la vie sociale et des espaces verts.
Veiller à ne pas dénaturer le quartier avec des hauteurs de bâtiment excessives (3 ou 4 étages max).

(Piscine) > Redynamiser le pôle sportif

Rénover la piscine et élargir les horaires d’ouverture.
Ré-aménager des équipements de loisirs et sportifs autour (skatepark, citystade…).

(friche nord des voies ferrées) > Jardinage collectif et culture sur butte

Inscrire au PLU des parcelles destinées au jardinage collectif.
Et promouvoir sur cet espace la culture sur butte (mais pas trop haute Monsieur le Maire…) incroyablescomestiblescastres.blogspot.fr/2013/11/droit-aux-buttes-les-avantages-et-les.html

(petit parking quartier gare) > sécuriser et mettre en valeur « poches » de stationnement

Trop de voitures stationnement sur les trottoirs.
Des solutions de stationnement existent mais sont méconnues.
Encourager les gens à faire 100 mètres à pied pour éviter d’encombrer les rues.

(zone bleu centre ville) > améliorer gestion du stationnement

Faire respecter les zones bleues en centre ville.
Ou promouvoir d’autres régulations du stationnement pour que les clients des commerces puissent s’arrêter (bornes avec compte à rebours 20 minutes de stationnement) lepopulaire.fr/tulle/insolite/transport/2012/10/22/la-borne-automatique-previent-la-police-en-cas-de-depassement-du-temps-de-stationnement_1304879.html

(Rhodia) > aucune desserte bus

Des quartiers ne sont pas desservis par le bus.
Quelle desserte en transport collectif en attendant un hypothétique projet de tramway ?

(Sainte-Hélène) > Un projet dynamique autour de la Deûle

Le quartier est trop dense et paradoxalement sans commerce ni vie urbaine.
Un grand projet (culturel par exemple ?) valorisant le lien avec les berges pourrait animer le quartier et restaurer la qualité de vie.

(square Jean caby) > relier les espaces verts

Pour développer et diversifier la nature en ville, il faut créer des corridors biologiques en reliant les petits espaces verts souvent fractionnés, morcelés, privatisés.

(Muchaux) > pistes cyclables pour relier le centre de Saint-André et Lille !

(berges Deûle côté Sainte-Hélène) > installer des bancs, des tables, pour jouer et pique-niquer

(triangle des ferrailleurs) > des solutions contre la précarité

Trouver des solutions humanistes, solidaires et durables pour accueillir les populations en difficulté et marginalisées de la commune.
Un peu de bonne volonté pour intégrer et non pas repousser plus loin la pauvreté ?

(commentaire ferme pédagogique) > une ferme municipale !

Une ferme municipale pour produire les fruits et légumes pour les cantines scolaires et centre de loisirs.

Les 60 propositions andrésiennes (hors celles du café citoyen) recensées sur Carticipe

Retrouvez les 60 propositions concernant Saint-André qui avaient été déposées par les habitants sur le site Carticipe de la MEL jecarticipe.lillemetropole.fr/ avant le Café citoyen :

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